1· 滑模施工的特点
目前在建筑工程施工技术中，滑模施工工艺是一种比较常见的施工工艺，和常规的施工法相比，该施工工艺具有机械化程度高、便于模板的组装和拆除、施工速度较快、在支模与脚手架搭设时候能够节约一定的工料等特点。
1.1 施工的连续性
组装模板结束以后，进行试滑，当试滑成功以后，便开始进行滑升，若未遇到一些特殊情况，应该连续进行滑升，不能停滑。一旦停滑很容易产生粘膜问题，同时若其施工缝没有处理好，也很容易使工程质量出现缺陷，影响整个建筑工程的外观，因此，模板的滑升应该为白班与与夜班两个，连续进行施工。
1.2 施工的动态性
在工程建设过程中，滑模平台在整个动力系统的引导下逐渐地提升，而在这一提升过程中，其不会受到外力的影响，属于动态过程。其次，在整个滑升过程中，纠正中心垂直度的偏差或者其他偏差，将其控制在建筑工程建设的所规定的范围内。
1.3 施工的季节性
在进行滑模施工的时候，其温度不宜过高，同时也不能过低，若其温度超过2 5 ℃的时候，混凝土的强度就会过快地增长，很容易造成黏膜现象的出现，使混凝土的表面出现垮塌、蜂窝、露筋、麻面、破碎以及开裂等质量上的缺陷，不仅加大了对其处理的难度，同时对整个滑升速度也造成了一定的影响，甚者还会导致恶性循环，使工程成本增加。若其温度小于5 ℃的时候 ，混凝土强度的增长就会过慢，引发和上述内容一样的现象。通常情况下，滑模施工温度一般在10～2 0 ℃左右，其施工事宜季节一般为春季与秋季，最好避免夏季施工，同时在施工过程中，应该结合工程项目的实际情况，采取相应的防护措施，确保其施工的正常和顺利进行。
1.4 施工的协作性以及组织性
在滑模施工过程中，需要大量的物力以及人力，所涉及到的工种有很多，其施工人员较为复杂，需对其进行很好地组织，同时各工种以及岗位应该相互协调和配合，混凝土的浇筑和供应、钢筋的制作以及绑扎、混凝土外观的养护以及处理等各个方面应该协调一致，从而确保工程项目建设的顺利进行。
2 ·滑模施工工艺的实用范围及其施工原理
2.1 适用的范围
滑模施工工艺主要适用于钢筋混凝土筒仓、造粒塔以及烟囱等一些高耸构筑物的建设中，一般侧重于烟囱与造粒塔的滑模施工，其施工工艺主要包括以下几点内容：组装滑模造作平台、控制扭转与垂直度、进行滑模施工、处理砼外观以及拆除造作平台等，其中滑模的操作平台主要分为两种平台，即刚性平台与柔性平台。
2.2 施工工艺的原理
滑模装置主要是由液压系统、模板系统、施工精度控制系统、操作平台系统以及电配套系统等各个部分所组成。其中模板系统包括模板、围圈、提升架等，其中模板主要是依赖于围圈来带动其浇筑后混凝土表面的向上滑动，模板的主要功能就是承受混凝土的冲击力和侧压力，以及在滑升过程中所受到的摩阻力，按照工程建设的设计要求促使混凝土截面形式成型，其外模板、收分模板、堵头模板以及内模板等。而围圈的功能就是确保模板能够保持组装时的平面形状，把提升架和模板连为一个整体，其中围圈又分为提升架围圈与模板围圈。围圈和模板的连接通常是挂在围圈上，而提升架和围圈之间的连接通常采用的是焊接刚性连接方式。此外，提升架作为千斤顶的安装且和模板以及围圈连接成为一个整体的重要构件，其功能就是控制围圈和模板因混凝土上的冲击力以及侧压力所产生的一种向外变形现象，并且承受作用于模板上的所有竖向荷载，将这些荷载传递到千斤顶以及支撑杆中去，当千斤顶在爬升过程中，从而带动模板、操作平台以及围圈等一起向上进行滑动。
3· 墙体滑模施工工艺
墙体滑模施工工艺流程主要如下：组装滑模施工设备— 绑扎钢筋— 浇捣混凝土—滑升模板—楼面施工—拆除施工模板设备等。
3.1 组装模板
在模板滑升过程中，其模板的组装是一个非常重要的环节，其组装的好坏将会直接影响工程建筑的施工质量以及其进度。因此，在施工过程中，必须要进行合理地组织，严格按照工程的施工要求来进行施工。在开始组装之前，应该做好拼装场地的平整工作，对起滑线以下且施工完毕的基础以及结构的平面尺寸以及标高进行仔细地检查，并且标注好墙体的边线、提升架的位置以及建筑物结构轴线等。
3.2 绑扎钢筋以及预埋件的埋置
绑扎钢筋应该和混凝土的浇筑速度以及模板滑升的速度相配合。按照每一个浇筑层混凝土的浇筑量、钢筋量大小以及浇筑的时间，对绑扎人员进行合理地安排，仔细地划分操作区段，确保钢筋绑扎的速度。此外，在绑扎过程中，应该对其随时进行检查，防止出现一些不必要的错误。
钢筋加工的长度应该结合工程建设的实际情况以及具体的使用部位来明确。在提升架横梁以下来进行水平钢筋的绑扎，其长度不能超过6 m，而竖向钢筋加工长度应该和楼层的高度相一致，通常情况下不能超过5 m。
预埋件的埋设位置以及型号必须要准确，在滑模施工之前，应该由专人来进行预埋件平面图的绘制，并将预埋件的位置、数量、标高、型号详细地标注在图上，同时在施工过程中，还应该加大对其的检查，避免遗漏。通常预埋件可使用短钢筋和结构主筋绑扎或者焊接的方式使其连接牢固，要注意的是，预埋件不能超出模板的表面，当模板滑过预埋件以后，应该及时将预埋件表面上的混凝土清理干净。
3.3 混凝土施工
（1）在滑模施工过程中，其混凝土的强度不仅要符合工程的设计强度要求，同时还要符合滑模施工要求。混凝土的配合比设计应该结合滑升速度、材料的品种以及其施工周围的气候条件等各因素，调配出满足施工要求的混凝土。
（2）滑模混凝土出模的强度通常保持在0. 2～0 . 4 N/m m，这个时候的混凝土对于模板的摩擦阻力比较小，同时出模后的混凝土表面容易抹光，在后期的时候，其强度损失比较小，可承受来自于上部混凝土的自重，不会出现开裂、变形以及坍塌等现象。
（3）混凝土的浇筑，必须要分层且均匀地浇筑，同时每一浇筑层混凝土的厚度应该控制在2 0 0～3 0 0 m m，其表面应该保持在同一水平面上，有计划地改变其浇筑的方向，从而确保模板各位置的摩擦阻力相似，避免模板出现结构倾斜或者扭转问题。建筑各层浇筑的间隔时间不能超过混凝土自身的凝结时间，若在实际工程建设过程中，其间隔时间比混凝土凝结时间大，应该对其接搓处根据施工缝的相关要求来进行处理。此外在每一个浇筑区段中，其混凝土的布料应该从中间开始，其浇筑方向应该交错实施，不断转变其浇筑方向，均匀进行布料。
3.4 滑升工艺
模板滑升主要分为以下几个阶段，即初滑、正常滑升、末滑、停滑以及拆除模板等。
（1）初滑。该阶段主要是指在工程项目开始的时候，初次进行模板的提升，并检查滑模装置以及缓凝土的凝结状态。其基本操作主要如下：当分层浇筑混凝土的高度为模板高度三分之二，同时其第一层混凝土强度与出模强度相一致的时候，应该实施第一次试探性提升，把模板提升1～2个千斤顶的位置，接着观察混凝土出模状况。在滑升过程中，必须要平稳和缓慢，用手轻按混凝土的表面，如果出现轻微的指印，其砂浆又不粘手，则说明其初滑时间刚刚好。最后对模板系统以及液压系统进行全面地检查，继而进入到正常滑升阶段。
（2）正常滑升。在该阶段中，可连续一次提升其浇筑层的高度，待混凝土浇筑到模板顶面的时候，再进行一个浇筑层高度的提升，也可采取随升随浇的办法。其中模板滑升速度主要取决于混凝土的浇筑速度、凝结时间、垂直运输能力、气温以及劳动力的配备等。在正常的天气情况下，其滑升速度应该保持在15 0～3 0 0 m m / h范围以内，同时两次滑升的间隔时间不能超过1. 5 h，在气温比较高的情况下，应该相应地增加1～2次的中间提升。此外，在滑升过程中，必须要严格按照工程设计的滑升速度来进行，且随时检查千斤顶、模板、液压泵以及支承杆等各部分的实际情况，一旦发现异常，应该及时对其进行调整和加固。
（3）末滑。末滑阶段主要是指当模板滑升到距离建筑物顶部的标高还有1 m左右的时候，应该将其滑升速度逐渐地放慢，实施找平工作以及找正工作，要注意的是整个找平工作和找平工作应该在模板滑升到距离顶部标高的2 0 m m之前做好，从而便于最后一层混凝土的浇筑，当混凝土浇筑结束以后，其模板应该继续地滑升，一直到和混凝土脱离为止。
（4）停滑。若由于施工需要或者气候以及其他原因，不能继续进行滑升的时候，应该及采取相应且可靠的停滑措施。在停滑之前，混凝土应该浇筑到同一水平面上。在停滑过程中，其模板应该每隔0 . 5～1 h来进行一个千斤顶的提升，使其不会和混凝土粘结。此外，对于由于停滑产生的水平施工缝，应该对其混凝土的表面进行处理，确保后浇混凝土和已经硬化后的混凝土间有一个良好的粘结，而在继续施工之前，应全面检查其液压系统。
（5）模板的拆除。首先应该制定相应的拆除措施，在正式拆除之前应该做好技术交底工作，从而确保其操作的安全性。其中可在操作平台上拆除提升系统，而模板系统和千斤顶应该一同拆除。在进行高空解体过程中，应该严格按照工程的拆除方案来执行，确保模板系统总体以及局部的稳定性。在拆除以后，应立即对各个部件进行认真地检查和维修，妥善保管这些物品，便于下次的应用。