近几年来，我国的道路规划和城乡的建设工作在不断的推进，公路桥涵施工成为推进城乡发展的重要手段。但是近几年来安全事件的不断发生给人们的生活带来了严重的影响。加强混凝土原材料的质量控制成为加强对工程质量的控制和路桥工程的建设水平的重要手段。
    1· 影响混凝土质量的因素
    1． 1 原材料的质量
    混凝土是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料，与水( 可含外加剂和掺合料) 按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。而砂、石、水泥的质量将会直接影响砼结构物强度，故而在采购时就要特别加强对原材料的试验检测。砂的含泥量是影响混凝土的耐久性、抗渗性以及抗冻性的重要因素，因此在进行黄砂的选择时要特别注意。对黄砂的硫酸盐、硫化物的含量以及他的内径都要进行严格的测试，确保黄砂的硬度符合标准。选择石子的时候要考虑的因素主要有石子的级配、压碎值以及针片状石子的含量。水泥的强度和体积是保证混凝土质量的重要标准。在选择水泥的时候要考虑桥梁、管涵的承受重力，强度大于42. 5MPa 的硅酸盐水泥是最好的混凝土原料，能够最大限度的减少混凝土出现裂缝和膨胀。原材料的选择必须严格按照工程标准进行，对原材料质量的控制是提高路桥的施工质量的重要条件。
    1． 2 混凝土配合比
    含水量以及水灰比是决定混凝土质量的条件。原材料的配合比用C25 的砼配合比为: 普通混凝土配合比NO∶ 034 技术要求强度等级:C25 抗渗等级: 塌落度/mm∶ 120 ～ 140 原材料水泥: P． O32. 5 河砂: 中砂碎石/mm∶ 20 ～ 40 粉煤灰: 外加剂: JM － VI 配合比每1 ㎡材料用量/kg水泥河砂碎石水外加剂砂率3507751120180 41% 配合比例12. 213. 200. 51。
    1． 3 混凝土的灌注和后期的养护工作
    振捣和模板的支设是影响混凝土成型质量的重要因素，作业人员用振捣棒进行振捣时必须在规范规定的时间内完成振捣工作，同时应振捣均匀，确保混凝土成型良好、无蜂窝麻面; 模板铺设则要注意保持磨板表面光洁、平整，模板之间须够拼缝紧密，确保支架控制牢固性。砼养护的目的在于创造适当的温湿度条件，保证或加速混凝土的正常硬化，不同的养护方法对混凝土性能有不同影响。养护经历的时间称养护周期，为了便于比较，规定测定混凝土性能的试件必须在标准条件下进行养护。
    2· 控制路桥施工过程中混凝土原材料的措施
    2． 1 加强水泥质量的控制
    公路桥涵功臣刚才用的水泥应符合相关规定，水泥的品种和强度等级应通过混凝土配合比试验选定，且其特性应不会对混凝土强度、耐久性和工作性能产生不利影响。选择合适的水泥是控制水泥质量的基本要求。首先是在选择水泥的时候要根据水泥的用途以及设计图纸、规范等具体要求进行选择，同时混凝土结构的特点和施工的环境也是选择水泥型号的重要因素。其次，对于进场水泥也应该进行严格抽检，确保各参数符合规范要求，同时在现场施工前也应按规范要求对水泥原材进行抽检，确保水泥的质量、型号都符合设计规范要求。在工程施工过程中还应该密切关注水泥中二氧化硫和氧化镁的含量以及初凝时间。最后，要做好施工现场水泥的管理工作，对不同型号的水泥也应分别存放，确保最终用于工程实体的水泥质量符合要求。
    2． 2 严格进行水质量的分析和研究
    符合国家标准的饮用水可直接作为混凝土的拌制和养护用水; 当采用其他水源或对水质有疑问时，应对水质进行检验。谁的品质指标应分别符合《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50 － 2011) 表6. 5. 1中预应力混凝土、钢筋混凝土、素混凝土的相关指标要求。同时，水中不应有漂浮明显的油脂和泡沫，及有明显的颜色和异味; 严禁将未经处理的海水用于结构混凝土的拌制。
    2． 3 控制集料的质量
    集料，又称骨料，是混凝土的重要组成部分之一，主要起骨架作用和减小由于胶凝材料在凝结硬化过程中干缩湿胀所引起的体积变化，同时还作为胶凝材料的廉价填充料因此集料的选择也相当重要，在进行集料的选择和使用时应该严格参照设计图纸、相关规范要求，确保混凝土相关技术参数符合规范要求。
    2． 3. 1 对细集料的控制
    在水泥混凝土集料中，粒径小于4. 75mm 天然砂或人工砂为细集料。天然砂由于其耐久性强硬度高，是目前应用最为广泛的细集料材料。故而加强对细集料的试验检测力度能够确保用于工程实体的混凝土质量符合设计规范要求，如细度模数、最小内径、含泥量等必须符合规范要求。除此之外颗粒级配、硫化物含泥量、硫酸盐含量以及有机物含量等也应符合规范要求。水泥混凝土拌和前须按照规范要求对细集料进行检测，对于不符合标准的原材一律不予使用。施工现场的天然砂还需要进行不定期的抽样检测，确保其质量参数符合规范要求。如在施工现场附近无天然砂石料来源，可以用人工砂替代天然砂。人工砂与条件相同天然砂相比，在配比设计、其它材料成型养护条件都相同的情况下，用人工砂配置出混凝土的特点: 坍落度减小，混凝土28d 标准强度提高; 如保持坍落度不变，则需水量增加; 但在不增加水泥的前提下水灰比变大后，一般情况下，混凝土实测强度并不降低。按天然砂的规律进行混凝土配比设计，人工砂的需水量大，和易性稍差，易产生泌水，特别在水泥用量少的低强度等级混凝土中表现明显; 而如果根据人工砂的特点进行混凝土配比设计，通过合理利用人工砂中的石粉、调整人工砂的砂率，可以配制出和易性优良的混凝土。
    2． 3. 2 粗集料的选择
    粗集料宜采用质地坚硬、洁净、及配合理、粒形良好、吸水率小的碎石或卵石，其技术指标应符合公路桥涵施工技术规范JTG/T F50 －2011 中表6. 4. 1 的相关指标要求。粗集料宜根据混凝土最大粒径采用连续两级级配或连续多级配，不宜采用单粒级或间断级配配制，必须使用时应通过试验验证。
    粗集料最大粒径宜按混凝土结构情况和施工方法选取，但最大粒径不得超过结构物最小尺寸的1 /4 和钢筋最小净距的3 /4; 在两层或多层密布钢筋结构中，最大粒径不得超过钢筋最小净距的1 /2，同时不得超过75mm。混凝土实心板的粗集料最大粒径不宜超过板厚的1 /3且不得超过37. 5mm。
施工前应对所用粗集料进行碱活性检验，在条件许可时宜避免采用有碱活性反应的粗集料，必须采用时应采取必要的抑制措施。粗集料进场应检验外观、颗粒级配、针片状颗粒含量、含泥量、泥块含量、压碎值指标等，检验试验方法应符合现行行业标准《公路工程集料试验规程》( JTG E42) 的规定。粗集料在生产、运输和储存过程中，不得混入影响混凝土性能的有害物质。粗集料应按品种、规格分别对方，不得混杂。在装卸及储存时，应采取措施，使集料颗粒级配均匀，并保持洁净。
   3· 结语
   路桥的施工质量是路桥使用年限以及安全性能的重要保障。在进行原材料的选择时要特别严格，对原材料的质量、配比率严格控制，同时做好混凝土浇筑后的养护工作等是保障混凝土质量的重要举措。同时我希望越来越多的人能够关注这一课题，为混凝土质量的控制工作和提高桥路的施工质量提供行之有效的建议。