在当前的铁路隧道开挖工作中，主要是采用暗挖法和新奥法两种施工方式，针对不同的施工地理环境，采取不同的隧道开挖技术。暗挖法隧道技术适用于沿海城市的隧道开挖，综合考量地下水位的情况，特别在雨季更要考虑其隧道防水问题。在山区隧道的施工中，多采用新奥法施工技术，这种施工技术应用范围较广，同时技术简单，施工容易操作。由于隧道所处的地理环境较为恶劣，隧道中经常出现渗水现象，而渗透水会直接损坏混凝土结构，降低了隧道的使用年限，加速了铁轨的锈蚀速度，造成基道的牢固性下降，影响了列车的正常通行。因此，隧道的防水质量关系着隧道工程的质量，施工单位应该重视防水施工的重要性。

在施工中，要调整混凝土的配比，使其达到相应的抗压标准、抗冻标准和耐水性，在防水施工中对于混凝土的使用温度和抗渗透能力都有严格的要求，根据相关固定混凝土结构的抗渗等级为0.20Mpa。对于隧道的表面要保证其平滑完整，不能有尖锐突出了明显沟槽的出现，对于钢筋尖头要进行后续处理。在防水施工时，对隧道表面铺设防水板是防水质量的关键，在隧道顶部和两侧铺设聚乙烯衬塑时，要严格测绘标记，保证聚乙烯衬塑牢牢固定在混凝土结构上，并针对关键衔接点进行焊接加固。