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浅圆仓锥斗支模胎架法施工技术

日期:2014-7-18 9:44:34 来源:本站原创 浏览数:
 
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摘要: 钢筋混凝土锥斗主要应用在粮仓、水泥料仓和煤仓工程中。传统的锥斗模板系统构造为: 外模板—底模板—环向楞木—径向楞木—竖向支撑系统。本文针对传统的锥斗模板系统存在的三个问题———模板系统精度差, 定位成模困难; 施工精度差且混凝土锥斗质量差; 施工工期长, 对锥斗的支模工艺进行改进, 开发了“锥斗支模胎架法” 施工新技术。该支模法施工简便, 安全可靠, 提高了模板系统的安装精度, 保证了工程质量。

关键词: 锥斗; 胎架法; 支模; 施工方法

1·引言
  钢筋混凝土锥斗主要应用在粮仓、水泥仓和煤仓等工程中。传统的锥斗模板系统构造如下:外模板—底模板—环向楞木—径向楞木—竖向支撑系统。这种“散装法” [1] 存在以下三个缺点:第一, 定位成模较难; 第二, 模板系统精度较差,钢筋混凝土锥斗质量(锥度) 较差; 第三, 施工工期长。为了解决这些难题, 我们依托广州港南沙港区粮食及通用码头工程浅圆仓及配套工程,对传统支模工艺进行了改进, 开发了“支模胎架法” 技术。该胎架作为楞木的定位系统, 对底、面层模板穿心螺杆起固定作用, 而作为锥斗的支模系统仍然按规范计算。

2· 工程概况
  广州港南沙港区粮食及通用码头工程浅圆仓及配套工程为华南地区最大的粮食项目。浅圆仓平面按4×8 排列独立布置, 单仓容量10000t。浅圆仓直径均为25m, 仓壁厚度270mm, 仓间净距3000mm。仓内设漏斗平台(平台标高7.550m),仓顶盖结构面标高38.50m, 详见图1。

 

浅圆仓下设计有4 个卸粮锥斗(见图2), 锥斗平台标高为7.550m, 漏斗上、下口半径分别为4650mm、800mm, 锥斗壁厚250~445mm, 漏斗高度3835mm, 锥斗锥度42°, 详见图3。

 

锥斗特点: 单仓多锥斗、圆仓圆锥斗、大截面大角度。

施工特点: 构件多、钢筋密。

3· 施工工艺流程及主要施工技术
  本工程对传统的锥斗支模工艺进行了改进,开发了“支模锥斗胎架法” 技术, 其支模施工工艺流程详见图4。钢筋混凝土漏斗平台为常规法现浇施工。

                    

3.1 施工准备

3.1.1 技术准备
  1) 漏斗施工方案编制。
  2) 技术交底。

3.1.2 现场管理准备
  1) 上道工序验收。
  2) 漏斗胎架场地平整。

3.2 地基处理
  模板支撑系统搭设在浅圆仓基础承台之上,而承台间的空隙填砂用“水撼法” 施工夯实, 承载力要求达到10t [2]。

3.3 锥斗平台支顶架搭设
   “满堂红” 支撑系统采取扣件式Φ48×3.5 脚手杆进行搭设[3]。搭设高度7m, 环梁和锥斗支撑平台立杆纵横距均为600mm, 水平杆步距均为1800mm。锥斗和平台板的立杆纵横距均为600mm, 水平杆步距均为1800mm。水平支撑4道, 竖向支撑间距4800~5400mm。详见图5。

           

3.4 锥斗胎架现场制作
  锥斗胎架采用8 道环向钢筋, 均采用Φ20~25 钢筋, 钢筋圈分层安装以确定锥斗的空间位置,在锥斗上环梁底标高到锥斗下口处按锥斗的角度设置径向钢筋, 径向钢筋与水平环向钢筋双面焊接, 焊接长度为4d, 一个锥斗的胎架即完成。经分析, 锥斗胎架属于多次超静定结构, 属于稳定结构。

1)环向筋制作平台(Φ20~25)    环向筋制作需要在地面平台上进行。按1:1比例放样制作环向筋, 夯实整平100mm 厚素混凝土。环向筋制作平台由径向钢筋、环向钢筋和限位器组成, 详见图6。

                             

2) 胎架制作
  “胎架” 由径向和环向钢筋组成。径向钢筋直接下料。环向钢筋制作时, 先利用钢筋弯曲机对直钢筋进行预弯, 形成一个大致的弧形钢筋, 预弯后按照不同半径的需要, 将预弯钢筋放置在所需半径的限位器上, 人工用手扳子再按设计尺寸精确成型。
  胎架尺寸根据锥斗结构尺寸和模板系统而定。胎架结构尺寸详见图7。

                  

按锥斗设计的坡度(或锥度), 先定出锥斗最小圆弧线(②环向钢筋) 和最大圆弧线(②环向钢筋), 再定出两条圆弧线和上下同心相互垂直两条半径相交的四个点。定好点后, 先绑扎四点处的①径向钢筋, 然后再等分对称绑扎其余四条①径向钢筋, 最后绑扎环向钢筋。径向钢筋与环向钢筋采用搭接焊。其中绑扎顺序③~⑧的顺序可调整为间隔绑扎。绑扎顺序详见图8, 锥斗胎架成型图见图9。

                       

3) 胎架验收
  根据《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011 进行验收。

3.5 锥斗胎架整体吊(安) 装
  1) 一个锥斗胎架的重量为0.915t, 吊装设备选择用现场的塔吊[4], 经复核满足要求, 吊点设4 个, 吊点设在锥斗上口相互垂直的经线处,为防止胎架在吊装过程变形, 用型钢或钢管在上口处对胎架进行水平(十字交叉型) 加固[5]。锥斗胎架吊入仓内, 落位至锥斗下口支撑台上, 检查找正后, 先上下各四点固定, 最后再整体固定。
  2) 确定锥斗下口支撑台的中心线, 并用经纬仪确定标高。
  3) 胎架吊入仓内, 落位至锥斗下口支撑台, 检查找正后, 上下各四点固定。

3.6 锥斗径向楞的安装
 沿着锥斗胎架内侧完成径向楞的安装, 调整可顶顶托, 完成整个竖向支撑系统。

3.7 锥斗底模板制作与安装
  1) 锥斗底模板制作: 经计算机优化后的配模方式配模并编号, 用厚度为18mm 的木夹板作底模板, 依据单块模板制作大样图, 将木模板按制作尺寸要求裁板, 单块模板制作完成后, 按模板设计图纸对模板外形、尺寸、平整度、对角线进行检查, 分批平行叠放, 底模板加垫木加固。
  2) 锥斗底模板安装: 以锥斗胎架的下沿作为锥斗斜板面底模的基准, 安装后, 沿模板外边线外粘贴海棉条进行密封。

3.8 模板验收 
  锥斗支模体系完成后, 根据《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011 进行验收。

4 ·结语
   “支模胎架法” 施工适用于Φ20m 以内的锥斗, 胎架尺寸应根据锥斗结构作相应调整。该胎架结构设计合理, 整体性好, 在现场加工一次成型, 整体吊装, 确保了锥斗定位和施工质量, 取得了良好的经济效益和社会效益, 对类似工程有借鉴意义。

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